凤凰汽车讯 进入秋季以来，雨水增多，于是很多车主都选择了开私家车上班，私家车被雨水淋湿，这时有的车主便选择让太阳把其晒干，有的额则选择简单的擦一擦，可是这时您注意到制动系统的维护养护了吗？小编就对于制动系统车主首先要了解以下五个数据。

1、142.8.152.8mm(以丰田车为例)制动脚踏板与车身地板之间的标准距离。如果不在这个范围内，应予调 整，否则会影响制动性能。

2、3.5mm制动脚踏板的自由行程，如果没有这个行程，那么制动蹄片与制动盘就可能抱死，影响正常行车。

3、1mm制动蹄片的厚度，不能低于这个标准，否则制动效果会下降，加速机件磨损。

4、10000公里要对制动系统保养检查一次。

5、40000公里更换一次制动液。

由于对制动系统维护保养的疏忽，有些车主往往等到刹车系统工作异常才进行检修。这很有可能因制动系统故障导致制动失灵，甚至造成严重后果。因此，只有经常对制动系统进行检查和保养才能保证它正常工作，进而保证行驶安全。

经过对汽车美容加盟店进入的车辆调查发现目前市面上主流的民用车型，无论是盘式制动还是鼓式制动，其工作原理都是由制动摩擦片与制动盘或制动蹄片与制动鼓相互摩擦，将动能转化为热能来实现制动效果。在摩擦过程中，制动系统会产生磨损，一般来说，制动系统的磨损与车辆负重、道路状况和驾驶风格都有很大关系，越是频繁的使用制动器，制动系统的磨损幅度越大，也就更需要及时维护保养。

很多人会以仪表板的制动系统警示灯是否亮起作为该换制动摩擦片的依据，但若等到此时才换已是相当危险。因为这种警示系统只有部分高级车采用直接感应刹车蹄片的厚度的传感器，而大部分民用车的警告触发则是在制动摩擦片几乎完全磨完，制动液面大幅下降，才会使警示灯亮起。

因此，汽车美容加盟店的朱师傅建议在每次常规保养时都要检查制动片是否仍有余量，若出现磨损的迹象，应提早换掉接近寿命底限制动摩擦片，而不要只相信警示灯。

若制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。我们建议国内的车主每个月都检查一次制动液，注意制动液面是否有明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。另外长途行驶或在越野之后，路上的石子或其它障碍物可能击伤制动液管线造成泄露，因此每次长途行驶后也应及时检查制动液状况，尤其还要观察底盘是否有制动液遗漏的现象。

制动液有极强的吸水性，如果有水分进入制动液，在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化，气体在制动液中被压缩，这就会造成制动减效甚至失效。在雨季等空气湿度大的季节，有些制动液吸水较严重，在经过涉水等驾驶环境后，也需要及时检查，若制动液有明显变质现象，一定要尽快更换。

制动摩擦片和制动盘在磨损到一定程度时也需要更换，才能保证制动效率不受影响。由于制动系统的磨损受多种因素影响，因此一般来说，在城市工况下中，制动盘的寿命大约是50000公里，制动摩擦片的寿命在30000公里左右，但这一数值并不绝对，若驾驶环境较为复杂，更换频率就应该缩短，总之还是一句话：养成定期检查、及时维护的习惯才是最重要的。